{quote:1/54802:15/#p55544}"Тесла" собирается делать электромобиль класса "вообще"? Инфа точная?
// id:22017{quote}
Ха-ха-ха. Йумор оценил. Тесла может делать что захочет, может наконец-то хоть один год без убытков закроет. А то всё как-то не получается, несмотря на всю гениальность Маска.
1935 год Паромобиль Doble Model E, разгонялся с нуля до 120 км/ч всего за 10 секунд, крейсерская скорость в 130 км/ч
Максимальная скорость 170 км/час
Выхлопы в 50 раз меньше
Автомобиль абсолютно бесшумный
Запас хода 700 км
И это не электромобиль
Расход топлива 18 литров бензина 100 км по тем временам фантастика для авто весом 2.2 тонны.
~Вот что рассказывал инженер-испытатель автомобиля А.Н. Малинин.
В автoмобильной промышленности широко используются испытательные стенды с беговыми барабанами. На таком стенде автомобиль устанавливают ведущими колесами на специальные барабаны, которые имитируют дорогу: мотор работает, колеса вертятся, «дорога» движется, а машина стоит.
И вот однажды в кабину паровичка, стоявшего на таком стенде, сели Малинин и профессор Чудаков (мировая величина в области теории автомобиля). Сели и сидят в полной тишине. Только профессор кнопки нажимает и на приборы поглядывает. Инженер поскучал и спрашивает: «Не пора ли в путь?» «А мы давно уже едем», — отвечает профессор. Спидометр показывал 20 км/ч — величину по тем временам приличную.
. Двигатель автомобиля «Добль-Беслер» работал по замкнутому циклу с конденсацией пара.
Если бы там был юмор, то я обязательно поставил бы смайлик.
Суть сложившегося непонимания в точном определении предмета спора.
Тогда даю подсказку:
Вот это троллейбус, или складской электропогрузчик?
{quote:1/54802:16/#p55561}Вот это троллейбус, или складской электропогрузчик?
// id:22017{quote}
Это распиареный умелым шоуменом электроавтомобиль, в котором нет ничего ни революционного ни даже необычного. Электроавто с начала 20 века прочно вошли в нашу жизнь, и Маск тут далеко не первый и даже не десятый. Да и машинка получилась так себе - это показывают продажи. Люди они рублём голосуют за хорошие вещи. Отсюда нет массовости. И не будет, пока из производства будет делаться шоу для попила субсидий. А вот когда за дело возьмутся гиганты типа Тойоты, Дженерал Моторс, Опель и прочие вот тогда можно будет говорить о втором рождении электромобиля.
{quote:1/54802:16/#p55574}Это распиареный умелым шоуменом электроавтомобиль, в котором нет ничего ни революционного ни даже необычного.
// id:17868{quote}
Согласен на 146%.
Но его наличие почему-то фанатами Маска подавалось как подтверждение высокой технической компетенции Илона в области космонавтики... Как ни старался, не могу уловить связи.
{quote:1/54802:16/#p55581}Как ни старался, не могу уловить связи.
// id:22017{quote}
Может потому что Маск в космосе ни хрена не шарит? Получить целое КБ от НАСА и его подрядчиков не означает стать экспертом в космосе. Соединить три макаронины ограниченного диаметра - чтобы пролезали в 3.5 метровые просветы мостов и тоннелей ЖД Америки - с давно морально устаревшим и выработавшим все возможности к модернизации двигателем - это не прорыв, это пыль в глаза. Вот и полетела ракета не туда, но мы сделаем вид что всё нормально. И что дескать все ступени будут запущены повторно. Павда мы не покажем те ли это ступени потому как процедура подготовки полностью закрыта, но даём честное благородное слово что так и есть. И так далее и тому подобное.
Ха-ха-ха. Йумор оценил. Тесла может делать что захочет, может наконец-то хоть один год без убытков закроет. А то всё как-то не получается, несмотря на всю гениальность Маска.
1935 год Паромобиль Doble Model E, разгонялся с нуля до 120 км/ч всего за 10 секунд, крейсерская скорость в 130 км/ч
Максимальная скорость 170 км/час
Выхлопы в 50 раз меньше
Автомобиль абсолютно бесшумный
Запас хода 700 км
И это не электромобиль
Расход топлива 18 литров бензина 100 км по тем временам фантастика для авто весом 2.2 тонны.
~Вот что рассказывал инженер-испытатель автомобиля А.Н. Малинин.
В автoмобильной промышленности широко используются испытательные стенды с беговыми барабанами. На таком стенде автомобиль устанавливают ведущими колесами на специальные барабаны, которые имитируют дорогу: мотор работает, колеса вертятся, «дорога» движется, а машина стоит.
И вот однажды в кабину паровичка, стоявшего на таком стенде, сели Малинин и профессор Чудаков (мировая величина в области теории автомобиля). Сели и сидят в полной тишине. Только профессор кнопки нажимает и на приборы поглядывает. Инженер поскучал и спрашивает: «Не пора ли в путь?» «А мы давно уже едем», — отвечает профессор. Спидометр показывал 20 км/ч — величину по тем временам приличную.
. Двигатель автомобиля «Добль-Беслер» работал по замкнутому циклу с конденсацией пара.
Если бы там был юмор, то я обязательно поставил бы смайлик.
Суть сложившегося непонимания в точном определении предмета спора.
Тогда даю подсказку:
Вот это троллейбус, или складской электропогрузчик?
Это распиареный умелым шоуменом электроавтомобиль, в котором нет ничего ни революционного ни даже необычного. Электроавто с начала 20 века прочно вошли в нашу жизнь, и Маск тут далеко не первый и даже не десятый. Да и машинка получилась так себе - это показывают продажи. Люди они рублём голосуют за хорошие вещи. Отсюда нет массовости. И не будет, пока из производства будет делаться шоу для попила субсидий. А вот когда за дело возьмутся гиганты типа Тойоты, Дженерал Моторс, Опель и прочие вот тогда можно будет говорить о втором рождении электромобиля.
Но его наличие почему-то фанатами Маска подавалось как подтверждение высокой технической компетенции Илона в области космонавтики... Как ни старался, не могу уловить связи.
Может потому что Маск в космосе ни хрена не шарит? Получить целое КБ от НАСА и его подрядчиков не означает стать экспертом в космосе. Соединить три макаронины ограниченного диаметра - чтобы пролезали в 3.5 метровые просветы мостов и тоннелей ЖД Америки - с давно морально устаревшим и выработавшим все возможности к модернизации двигателем - это не прорыв, это пыль в глаза. Вот и полетела ракета не туда, но мы сделаем вид что всё нормально. И что дескать все ступени будут запущены повторно. Павда мы не покажем те ли это ступени потому как процедура подготовки полностью закрыта, но даём честное благородное слово что так и есть. И так далее и тому подобное.
