Задержитесь!

У нас 4423 бесплатных книг, а также есть возможность оформить подписку всего от 279 рублей в месяц!

+
Главная Избранное Каталог Библиотека Блог
В этом разделе мы обсуждаем разные темы, которые не попали по смыслу в другие разделы форума.

Тема: Все таки космос стал привычным делом

И подобные фотки воспринимаются нами, как должное.

https://telegraf.com.ua/files/2015/09/1443286215_valles-marineris-space-nature-2048x2560.jpg

Дмитрий Левченко

Чего такого я не замечаю? Что, если на самолет поставить исправный двигатель, побывавший, скажем в пару рейсов, он будет работать хуже, чем тот, который стоял раньше, такой же модели и с таким же налетом? И вы утверждаете, что у вас нет проблем с логикой?


Не нужно путать тёплое с мягким. Дело в том, что перед установкой на другой самолёт двигатель, побывавший в эксплуатации, перебирают от и до. Заменяются все без исключения детали, которые только теоретически могут отказать. И ремонт происходит не "на коленке", а в заводских условиях. Так что по факту это практически новый двигатель.
И это идёт ещё со времён Союза. Положено по регламенту заменить микросхему после 5000 часов работы, её должны заменить, и меняют. Потому что это влияет на безопасность. Знаю об этом не понаслышке, а какое-то время отработал по специальности именно в авиационной промышленности.

"Электромобиль Tesla Roadster, стартовавший на новейшей ракете-носителе Falcon Heavy, покинул поле земного притяжения и начал движение к поясу астероидов по гелиоцентрической орбите. Об этом сообщил владелец компании SpaceX Илон Маск.
«Третье включение двигателей прошло успешно. Мы пропустили марсианскую орбиту и движемся к поясу астероидов», — написал Маск в своём Twitter.
Ранее сообщалось, что центральный ускоритель Falcon Heavy разбился при попытке совершить вертикальную посадку после запуска.
Успешный запуск новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy состоялся во вторник, 6 февраля, с космодрома на мысе Канаверал (Флорида)."
(с)
Источник: https://russian.rt.com/science/news/477917-tesla-dvizhenie-poyas-asteroidy

Посчитайте, с какой скоростью (причём, постоянной, ибо я не учитываю времени на разгон) должен лететь этот космический пепелац. Старт состоялся 7.02.2018 г. в 01.46 (по московскому времени). Информация о том, что пепелац миновал орбиту Марса, прошло 07.02.2018 г. в 09.45 (по московскому времени). Не будем заморачиваться на одну минуту разницы, возьмём время, прошедшее со старта, равным ровно 8 часам (по факту - ещё меньше, т.к. время на прохождение информации от одного источника к другому тоже есть, но пренебрежём им, как незначительно малой величиной). В итоге получаем скорость космического пепелаца равной 1944,444444444444 километра в секунду. Поздравить, что ли, Маска с очередным достижением по оболваниванию народа? И благополучному распилу бюджетных средств.
:jm10 :jm17 :jm18 :jm50 :jm45

P.S. Минимальное расстояние между Землёи и Марсом, когда-либо зафиксированное, равнялось 56 млн. километров. Из этого я в своих расчётах и исходил.

Александр Ершов

То есть на Луну ни одной мягкой посадки не было?


Ну, Луна - совсем никакого сравнения. Там и сила тяжести в шесть раз меньше, и атмосферы нет, можно сказать, идеальные условия))) У нас даже самолеты не всякий раз садятся))))

Александр Ершов

Что в ней нового? Посадка на небесное тело с помощью реактивной тяги? То есть на Луну ни одной мягкой посадки не было?


Почитал про грузовик Маска. Новизны нет. Уникальность - есть.
Двигательная установка, топливные баки, аккумуляторы и другое оборудование агрегатного отсека возвращается вместе с кораблем, что является уникальным. В грузовой версии корабля стыковка с МКС, ввиду отсутствия системы автономной стыковки, осуществляется тем же образом. Возвращение корабля тоже не ново - на парашютных системах. Маск выжал всё из современной науки - ни чего нового он не воплотил, в своих космических технологиях. Больше шума поднял.

Константин Хохряков

Не нужно путать тёплое с мягким. Дело в том, что перед установкой на другой самолёт двигатель, побывавший в эксплуатации, перебирают от и до. Заменяются все без исключения детали, которые только теоретически могут отказать. И ремонт происходит не "на коленке", а в заводских условиях. Так что по факту это практически новый двигатель.
И это идёт ещё со времён Союза. Положено по регламенту заменить микросхему после 5000 часов работы, её должны заменить, и меняют. Потому что это влияет на безопасность. Знаю об этом не понаслышке, а какое-то время отработал по специальности именно в авиационной промышленности.


Ну, речь идет о, можно сказать, совершенно новом двигателе, поработавшем несколько минут))) Но вы, в общем-то, правы, и ступень эту наверняка проверяют вдоль и поперек, у кого-то разве есть в этом сомнения?

Дмитрий Левченко

Ну, Луна - совсем никакого сравнения.

Не надо увиливать.
Что нового в технологии посадки ЛА на небесное тело с помощью реактивной тяги?
Если уж на то пошло, то американские "челноки" в части "многоразовости" дадут сто очков возвращаемым ступеням Маска. Там одно возвращение с орбиты сплошной экстрим, с перегрузками и нагревом.
Про отсутствие атмосферы как положительный фактор - это мощно...

Александр Ершов

Про отсутствие атмосферы как положительный фактор - это мощно...


О, это можно рассматривать и как плюс, и как минус. Аэродинамика у ступени не очень, а порывы ветры на высоте довольно сильны, и могут легко перевернуть эту "сигару".

Setroi

Говоря тут про SpaceX забывают про единственный действующий в наше время многоразовый грузовик Dragon который уже сейчас возит грузы на МКС.


Можно кокретнее что гениального и революционного в грузовиках, летающих к МКС?
Советский Союз это делал 45 лет назад.
Неужели снова та самая экономия на многоразовых двигателях? Выраженная в сумме равной 0,1% от бюджежа НАСА за год?

Для чисто академического интереса.
Как представлялась реальная миссия к Марсу в 80-х годах в СССР.
https://www.youtube.com/watch?time_continu
e=9&v=4T5ZU-3b0nA

{quote:1/54802:6/#p55131}Если уж на то пошло, то американские "челноки" в части "многоразовости" дадут сто очков возвращаемым ступеням Маска. Там одно возвращение с орбиты сплошной экстрим, с перегрузками и нагревом.
// Александр Ершов{quote}

Да, это так. И вдвойне непонятно, почему некоторые товарищи так бесятся из-за того, что эти ступени, поработав несколько минут, возвращаются обратно, после чего используются второй раз. Допустим, все это ради экономии в 0,1% бюджета НАСА. Им-то беситься с чего? С каких пор экономия стала криминалом?

{quote:1/54802:6/#p55139" class="forum_message_quote">
Дмитрий Левченко

С каких пор экономия стала криминалом?

"Экономика должна быть экономной!" (с) :jm48

---------------
Сравнивать проценты от госбюджетов разных стран, выделяемых на космонавтику, смысла никакого. Потому что нет адекватного понимания величины этих бюджетов. Достаточно посмотреть на свистопляску, второй день происходящую на биржах. Прыгают виртуальные курсы виртуальных денег. Есть же на "Ц" такой автор, как А.Ф.Величко. Который не только умеет стебаться над попаданством, но и доходчиво рассказывать простым языком о запутанных (вроде современной, извиняюсь за выражение, модели экономики) вещах. Хоть его почитайте о всех этих приколах со спекулятивными операциями, в которых не участвует ни грамма реального продукта.
В случае с космонавтикой лучше сравнивать объёмы средств, выделяемых на косметику, например, и на науку в мире. Вот там цифры будут очень печальными, не в пользу науки.


Для публикации новых тем и ответов в темах вам нужно войти на сайт.

Станьте автором, чтобы заработать с нами

Вы творческий человек? Вы любите и хотите делиться с людьми тем, в чем разбираетесь?